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◆夢の配当金生活:トヨタ株で月々10万円◆ゆたかな老後

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株式の配当金でゆたかな老後を過ごす『夢の配当金生活(@lukehide)』はみんなの夢。

資源高騰や半導体不足の煽りを受けても増収増益を続ける企業体力はさすが。

トヨタ自動車の株で月々10万円の配当金を得るには、いくらの投資が必要か?
投稿日:2021年6月16日 ⇒最終更新日:2022年03月20日
 
 
ひろこ
ひろこ
数少ない、世界でトップを取れる日本企業、トヨタ自動車。
株価は高値で安定も配当金は控えめ、配当金生活はできるのかしら?
トヨタ、2022年3月期第3四半期決算発表 営業利益2兆5318億で通期予想2兆8000億円を据え置き
インプレスウォッチ:2022年02月09日
トヨタ自動車は2月9日、2022年3月期第3四半期決算を発表。2022年3月期第3四半期連結業績(2021年4月1日~2021年12月31日)は、営業収益23兆2670億円(前年同期比19.2%増)、営業利益2兆5318億(同67.9%増)、税引前利益3兆2375億円(同73.1%増)、親会社の所有者に帰属する四半期利益2兆3162億円(同57.8%増)となり、通期予想の営業利益2兆8000億円を据え置いた。
 増収増益の決算に、同社では「第3四半期までの9か月累計は、半導体需給のひっ迫やコロナ拡大による供給制約、資材高騰などのマイナス要因があったものの、もっといいクルマづくりによる高い商品力に加え、販売店や仕入先を含めた販売力や供給力、現場力に支えられた取り組みを推進した結果、増収増益の決算となりました」と説明している。
出典:https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1387213.html
ひろこ
ひろこ
2021年は、半導体の供給が止まったり、資源の高騰など見なす要因が多かったのに、この増収増益はさすがですね♪♪♪

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夢の配当金生活:配当金で月々10万円ランキング

ひろこ
ひろこ

これまで調査した13社の最新データがこちら。

会社名
※クリックで記事へ
年間
配当
(円)
株価
(円)
配当
利回
月10万円
購入資金
野村証券 35 498 4.62% 2,134万円
日本たばこ 130 2,190 6.48% 2,530万円
日本郵政 50 845 5.92% 2,535万円
武田薬品 180 3,253 5.53% 2,700万円
ソフトバンク 86 1,600 5.39% 2,800万円
ENEOS 22 436 5.04% 3,000万円
三井住友FG 190 3,867 4.91% 3,050万円
三菱商事 134 3,537 3.79% 4,000万円
NTT 110 3,236 3.24% 4,400万円
ホンダ 110 3,500 3.1% 4,773万円
キヤノン 80 2,591 3.28% 4,858万円
トヨタ 220 10,000 2.2% 6,250万円
マクドナルド 36 4,900 0.7% 20,500万円
注意:株価や配当金は調査した時点です。最新データは、各社のHPでご確認ください。
 
ひろこ
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プラン 戦略
リスト
期間
(週)
通貨ペア 資金
(万円)
累積利益
(万円)
利益率
(%)
毎月50万円
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カスタマイズ 46 6 5,000 645.5 12.9%
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マネスク
標準仕様
38 USD/CAD 100 21.8 26.3%
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リスク分散
トラリピ世界戦略
マネスク
標準仕様
28 AUD/NZD
USD/CAD
EUR/GBP
300 44.5 30.2%
合計 5,400
万円
711.8
万円
6,111
万円
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トヨタ自動車の株式分割

2021年12月01日追記:
トヨタ自動車の株式は、2021年9月末を基準に1株を5株に株式分割しました。
投資単位は100株で、投資に必要な金額は100万円強から20万円強に下がっています。

https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/stock/share/commonstocksplit_20210512_01_jp.pdf

 

2021年9月8日追記
リタイア生活を送る人、FIRE・セミリタイア生活を目指す人、株クラの人、などの金融所得を獲得しようと目論む全ての人を震撼させた高市早苗氏の『金融所得税30%』への増税論…
 :
金融所得税が20%から30%に引き上げられた場合の影響を検証してみた。
◆悲報!ゆたかな老後◆金融所得税30%?増税論にリタイア組悲鳴
自民党総裁選に名乗りを挙げた高市早苗が経済政策:日本経済強靭化計画を発表。その中で『金融所得の税率を20%から30%に引き上げると3,000億円の税収増』と展開…金融所得で生計を立てようと目論む全ての人間に、大きな方向転換を求める増税論。

 

○○の株で月々10万円の配当金を獲得するために必要な資金を、20%から30%に引き上げられた場合のシミュレーションをしてみます。
 :

前提として、配当金・株価は2021年7月時点の数値を利用しています。

金融所得税 30%の場合

  年間
配当金
株価 配当
利回り
配当金
120万円

必要株数
株購入資金
(20%⇒30%)
トヨタ 220円 1.00万円 2.2% 6,250 7,143万円
(+892万円)
ホンダ 110円 0.35万円 3.1% 13,637 5,455万円
(+682万円)
マクドナルド 36円 0.49万円 0.7% 41,667 23,616万円
(+3,116万円)

金融所得税が10%上がると購入金額は一律12%程度上がり、よりハードルが高くなることがわかります。

計算根拠などは下記参照ください。

 
2021年7月21日追記
『夢の配当金生活』シリーズにホンダとマクドナルドを追加しました…
◆夢の配当金生活◆ホンダ株で月々10万円◆110⇒120円に増配
株式の配当金でゆたかな老後を過ごす『夢の配当金生活』はみんなの夢(@lukehide)。:ホンダ、2021年度決算は営業利益32%増の8712億円で増収増益、120円に増配。:ホンダの株で月々10万円の配当金生活を送るために必要な投資額は?
◆夢の配当金生活◆マクドナルドで月々10万円:コロナ禍外食一人勝ち
株式の配当金でゆたかな老後を過ごす『夢の配当金生活(不労所得)』はみんなの夢。コロナ禍でも最高利益を更新し続けるマクドナルドは、外食産業一人勝ち状態。マクドナルド株で月々10万円配当金を得るには、いくら投資すれば良いの?

トヨタ vs ホンダ vs マクドナルド 比較

先日調査したトヨタ、ホンダ、マクドナルドを比較してみました。

金融所得税 20%の場合

  年間
配当金
株価 配当
利回り
配当金
120万円

必要株数
株購入
資金
トヨタ 220円 1.00万円 2.2% 6,250 6,250万円
ホンダ 110円 0.35万円 3.1% 13,637 4,773万円
マクドナルド 36円 0.49万円 0.7% 41,667 20,500万円
この勝負は、ホンダの勝ちでした。
やっぱり、マクドナルドは配当利回りが悪すぎでした…
投稿日:2021年6月16日
業績好調、株価も上昇中、時価総額も日本最大のトヨタ自動車への株式投資で『夢の配当金生活』は実現できるのか、調査してみました。

トヨタ株、初の1万円超え 業績拡大や脱炭素に期待

記事引用先:日経新聞 2021年6月15日

15日の東京株式市場でトヨタ自動車の株価が一時前日比190円(1.9%)高の1万90円まで上昇して、投資家の心理的な節目の1万円を初めて上回った。7日に付けた上場来高値(9971円)を6営業日ぶりに更新した。世界で自動車の好調な販売が続いており業績拡大への期待が高まっているうえ、「脱炭素」に向けた取り組みも評価された。

トヨタ自動車、時価総額 32.8兆円(2021年6月15日)

時価総額も日本の中では突出した存在です!

トヨタ自動車の2021年3月期の年間配当金が確定

トヨタ自動車の2021年3月期の年間配当金が確定されました。
普通株式一株当たりの年間配当金は、240円です。

トヨタ自動車の株式投資で年間120万円(月々10万円)を獲得するにはいくら必要か?

目標設定:年間120万円の配当金獲得

本題です。
月々10万円、年間120万円の配当金があったら嬉しいですよね。これを目標設定とします。

配当金設定:年間240円/株 ⇒20%税引後 192円

決算期 年間配当金
2019年3月期 220円
2020年3月期 220円
2021年3月期 240円
2021年3月期の普通株式一株当たりの年間配当金は、240円です。
 :
20%も税金が引かれちゃうので、実質の手取りは192円です。
Q:配当金に対する税金(税率)を教えてください

個人の配当金に対する税率は、20.315%(所得税・復興特別所得税15.315%、住民税5%)となります。
配当金は支払い時に源泉徴収されるため、原則、確定申告は不要です。

購入株式数設定:6,250株(120万円/192円)

年間で120万円をトヨタ自動車の配当金で貯めるためには、
 :
1,200,000円 = 年間配当金 240円 x 0.8(税引後) x 6,250株 が必要になります。

トヨタの株価設定:1万円

2021年6月15日に記録した1万円越えを記念し、株価の設定を1万円とします。

まとめ:トヨタから年間120万円の配当金を手に入れるには6,250万円必要

簡単ですね。
6,250万円 = 6,250株 x 1万円
 :
でも、6,250万円支払うのは大変ですが…(苦笑)
  • トヨタの株で年間120万円配当金を得るには、6,250株を保有
  • 2021年6月15日現在、6,250株を購入するには『62,500,000円』必要
参考になりましたか?
 :
ちなみに、管理人はトヨタの株は200株しか持ってませんので、夢の配当金生活など夢のまた夢…

 :
救いは、買った時の株価が3,360円の時(リーマンショック直後)でしたのでお得でした♪

 しかし、トヨタの株の配当利回り、クソ悪いですね(笑笑)

投資は自己責任でお願いします(笑笑)

おすすめネット証券7社比較

株式の取引を始めるなら、100円から始められるネット証券がおすすめです。総合証券会社と比較すると手数料が格安になっています。
 :
管理人は、以前購入した株は野村証券に保管していますが、最近はネット証券が中心です。

2021年09月現在

証券会社
公式サイト
1約定あたりの手数料(成行) サービス
~20万円 ~50万円 ~100万円 NISA IPO 投資
信託
SBI証券 115円 275円 535円
楽天証券 115円 275円 535円
松井証券 0円 0円 1,100円
マネックス証券 198円 495円 1,100円
GMOクリック証券 107円 265円 479円 X
LINE証券 198円 484円 869円 X X
PayPay証券 1,100円 2,750円 5,500円

以下、2019年5月に最初に投稿した過去記事

老後資金は1億円必要とか、引退時に2,000万円あれば良いとか、何が正しいのか… そんな時は、株式投資をして、配当金で暮らせばよいのです。 でも、配当金で暮らすには、どのぐらいの株式を保有してればよいのか?

 :

実際に管理人が保有する株式の『トヨタ自動車』『ホンダ技研工業』の配当金で暮らすのは何株 保有すればよいのか、検証してみました!

念願のアーリーリタイアを実現し、バンコクにロングステイ中の「バンコクで修業中。」です。
管理人、株式の配当金だけで、飯が食えるのか?
鳩山由紀夫じゃないんだから、莫大な株式が必要なんじゃね?
旅人くん、そうでもないんだよ。
配当金の良い株式を長期的に保有するのは良いことだよ。

まとめ:株式の配当金で老後を円満に暮らすにはいくら必要?

  1. 年間の生活コストを240万円(月々20万円)と想定。※この金額で円満に暮らせるかは個人による
  2. 240万円をトヨタ自動車の株式配当で賄うためには、8,700万円必要
  3. 240万円をホンダ技研工業の株式配当で賄うためには、7,800万円必要
ポイントは3つです。
詳細をご覧になりたい方は、以下をご覧ください!

管理人の株式投資・配当金受取状況

管理人は、2017年にトヨタ自動車、ホンダ技研工業、マクドナルド、他を残し、ほとんど売り切っています。
2018年11月末に振り込まれた配当金を報告します。

トヨタ自動車の配当状況:2018年の年間配当金 220円

  • 2019年1月2日株価:6,406円
    • 管理人の所有株式数:200株
  • 2018年中間配当:100円
    • 管理人の2018年11月末配当金:100円 x 200株 x 20%税引→15,937円
  • 2018年年間配当金:220円
    • 管理人の2018年年間配当金:220円 x 200株 x 20%税引→35,200円
  • ★ホームページ★トヨタ自動車:配当金について
トヨタの配当金の推移をみると、2014年の165円以降、右肩上がりにあがっています。当然ながら、好景気に影響され、自動車の売り上げも上がっています。

ホンダ技研工業の配当状況:2018年の年間配当金 111円

  • 2019年1月2日株価:2,895円
    • 管理人の所有株式数:600株
  • 2018年第二四半期末配当:28円
    • 管理人の2018年11月末配当金:28円 x 600株 x 20%税引→13,388円
  • 2018年年間配当金:111円
    • 管理人の2018年年間配当金:111円 x 600株 x 20%税引→53,280円
  • ★ホームページ★ホンダ技研工業:株主還元
ホンダも2009年のリーマンショック以前の年間配当金38円から、一度も下げずに、現在は年間111円まで上げてます。

仮定条件の年間240万円の生活費を株式の配当金で賄うために!

仮定条件:年間生活費を240万円

  • 月々の生活コストを20万円、年間240万円と想定
  • 月々の生活コスト以外は考慮しない
  • 2018年の配当金をデータベースとする
  • 2019年1月2日の株価をデータベースとする

トヨタ自動車の株式配当金で240万円得るには、8,735万円必要

  • 必要株式数:240万円 ÷ 176円 → 13,636株
    • 仮定年間配当金:220円 x 0.8(税引き後)→176円
  • 取得必要金額:13,636株 x 6,406円 → 8,735万円
    • 仮定株価(2019年1月2日):6,406円

なぜトヨタは「株主優待」をやらないのか

なぜトヨタは「株主優待」をやらないのか 導入企業は過去最多でも軸はブレず
わが国では、株主還元の一環として“優待制度”を重視する企業が多い。株主優待とは、企業が自社の製品や商品券などを株主に提供することだ。野村インベスター・リレーションズによると、2019年2月末現在、株主優…

ホンダ技研工業の株式配当金で240万円得るには、7,807万円必要

  • 必要株式数:240万円 ÷ 89円 → 26,966株
    • 仮定年間配当金:111円 x 0.8(税引き後)→89円
  • 取得必要金額:26,966株 x 2,895円 → 7,807万円
    • 仮定株価(2019年1月2日):2,895円

管理人の個人的まとめ

株式の運用・配当金だけでは、生活できないというのが管理人の個人的まとめです。

 
トヨタ自動車、ホンダ技研工業共に株価・配当金共に安定していますが、自動車の時代がいつ終わるともわからず。
 
私自身は、製造業の出身、自動車業界は好きなので、これらの株を保有していますが、いつか手放さないといけないと考えています。
 
さあ、振り先はどこにしましょうかね?

トヨタ自動車アップデート:日本初の30兆円の売り上げ

2019年5月:トヨタ、営業利益3%増の2兆5500億円 20年3月期

トヨタ自動車は8日、2020年3月期の連結営業利益予想が19年3月期比3%増の2兆5500億円になる見通しだと発表した。売上高は1%減の30兆円、純利益は19%増の2兆2500億円を見込む。19年3月期の連結売上高は前の期比3%増の30兆2256億円になり、日本企業で初めて30兆円の大台にのった。

1日一回応援おねがいします!

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