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◆タイ航空:希望退職5,000人◆割増退職金最大14ヶ月分

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2020年11月2日追記:
日経新聞:タイ航空、従業員1割が早期退職へ 現金流出を抑制

経営破綻したタイ国際航空が募集した早期退職に、全従業員の1割に当たる約1900人が応募したことが30日わかった。同社は会社更生手続きによる再建を目指している。年内に追加のリストラ策を盛り込んだ再建計画案をまとめる予定だ。
早期退職は現金流出を減らす目的で19~28日に募集した。応募者は11月末で退職し、2021年6月から分割払いで割増退職金を受け取る。これとは別に、11月からの休職にも約2700人が応募した。休職中も6カ月間は給与の20%を受け取り、21年5月に早期退職するか判断する。
同社は非効率な経営と新型コロナウイルスの影響によって経営が悪化し、5月にタイの裁判所に破産法に基づく会社更生手続きを申請した。6月末時点で3321億バーツ(約1兆1千億円)の負債の返済は一時停止されたが、給与支払いで現金の流出が続いていた。


タイ航空の希望退職(早期退職)プログラムに、5,000人が申請。
申請が受理されれば、最大で給与の14ヶ月分相当の退職割増金が支給へ。
既に19,000人の従業員は80%の減給もしくは無給休暇に応じたが、財政難に寄与せず…
 
航空会社の固定費の多くが人件費と航空機のレンタル料と言われています。
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ANAクラスだと、毎月1,000億円の固定費の支払いがあるとある記事で読みました。
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ANAも先日、経営再建策を発表して、国内線だけで黒字化を目指す計画を出しました。
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タイ航空のケースでは、タイの観光産業自体が海外からの観光客(2019年で約4,000万人)に大きく依存しており、国内線では多くのLCC、航空会社との競合もあり、新型コロナの感染抑制制限が続く限り改善の余地がないと思います。
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1日も早いワクチンと治療薬の開発を祈ります!
そして、自由にタイに行ける日が来ることを…
 
 

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Near 5,000 THAI staff to retire early

Thai Airways Interntional planes park on the tarmac at Suvarnabhumi airport. (Bangkok Post file photo)

記事引用先:Bangkok Post

Almost 5,000 Thai Airways International employees have signed up for the company’s early retirement programme, as concerns mount over the airline’s ability to reduce its operating costs to match falling revenues.

タイ国際航空の約5,000人の従業員が、収益の減少に合わせて運用コストを削減する航空会社の能力に懸念が高まっているため、同社の早期退職プログラムにサインした。

退職割増金は2~14ヶ月分

航空会社の代行社長、チャンシン・トリーヌチャグロン氏は木曜日に、この計画は従業員に歓迎され、そのうち約5,000人が申請したと述べた。制度の申請は10月28日に終了しました。申請が承認された従業員は、他の特典に加えて、職位に応じて2〜14.33か月分の給与に相当する退職金を受け取ります。

19,000人の従業員:80%減額もしくは無給休暇

今月初め、タイ航空は、19,000人の従業員の80%が減額または無給休暇を取ることに同意したにもかかわらず、財政的に苦戦している航空会社は12月まで続くのに十分な財政準備金しか持っていないことを発表しました。6月末現在、同社の負債は3,322億バーツでした。その債務のリハビリテーションは、9月14日に破産裁判所によって承認されました。
 

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