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◆タイ航空:株式売買一時停止◆750億円赤字+債務超過1,400億円

この記事は 約4 分で読めます。

タイ航空の株式取引が一時停止。
第3四半期(7月~9月)750億円の最終赤字、9月末時点の債務超過が1,400億円に達し、監査法人のデロイトが『意見不表明』としタイ証券取引所が処置。
年内に再建計画案策定も前途多難…
タイ航空も全従業員の25%に当たる『5,000人規模の早期退職プログラム』や航空機の売却などでコスト削減に着手しているものの、3か月で750億円の赤字ということは、毎月毎月250億円の赤字を垂れ流しているということ…
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国際線しか持たないタイ航空の収益源といえば、日本などに飛ばしている『特別便』や『飛行機のレストラン』など。現時点での19,000人の従業員を抱えて置ける訳もなく、給料を80%削減しても足りないでしょう。
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航空機の売却入札も11月13日で締め切ったと思いますが、このパンデミックの状況で古い機体を購入しようという航空会社は現れないでしょう。
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1日も早いワクチンと治療薬の開発を祈ります。

◆タイ航空:飛行機売却◆希望者は11月13日までメール下さい!

◆タイ航空:飛行機売却◆希望者は11月13日までメール下さい!
タイ航空が、航空機の販売をウェブサイトで公開。 11月13日まで公開入札の形で34機、多くが1990年後半〜2000年初頭の機種。 新型コロナの影響で多くの航空会社が経営難の状況でタイ航空の希望は叶うのか?

◆タイ航空:希望退職5,000人◆割増退職金最大14ヶ月分

◆タイ航空:希望退職5,000人◆割増退職金最大14ヶ月分
タイ航空の希望退職(早期退職)プログラムに、5,000人が申請。 申請が受理されれば、最大で給与の14ヶ月分相当の退職割増金が支給へ。 既に19,000人の従業員は80%の減給もしくは無給休暇に応じたが、財政難に寄与せず…

Thai Airways Q3 loss soars

Thai Airways International planes sit idle at Suvarnabhumi airport. (Photo: Somchai Poomlard)

記事引用先:Bangkok Post

Thai Airways International has posted a huge loss for the third quarter, its deficit up more than four-fold on last year, after the coronavirus pandemic shut down global tourism.

タイ国際航空は、コロナウイルスの大流行により世界的な観光業が閉鎖された結果、第3四半期に巨額の損失を計上し、その赤字は昨年の4倍以上に増加しました。

タイ航空750億円赤字 債務超過1400億円に拡大

タイ国際航空は大幅な減便が続く(5月、バンコクのスワンナプーム空港)=小高顕撮影

記事引用先:日経新聞

経営破綻したタイ国際航空が11日に発表した2020年7~9月期の連結決算は、最終損益が215億バーツ(約750億円)の赤字だった。新型コロナウイルスの影響による運航停止が響き、赤字額は前年同期(46億バーツ)の5倍近くに膨らんだ。

  • 9月末時点の債務超過399億バーツ(約1,400億円)
  • 9月末時点の負債総額は3388億バーツ(約1.18兆円)
  • 会社更生手続き中、年内に再建計画案策定
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