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タイの全ての自家用車・バイクにGPS義務化+位置情報の送信を要求?

この記事は 約5 分で読めます。

タイで全ての自家用車・バイクにGPSの設置が義務化され、位置情報データを当局に送信することを要求。更に、GPSの設置費用は所有者が負担すると交通大臣が発言。
プライバシーの問題もあり、炎上は必死…
タイは、年間2万人以上が交通事故死する。人口比率では、日本の10倍位以上である。
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近年、タイ政府は交通事故死、交通法規違反の取り締まりに躍起だ。
今回のGPS設置もプライバシーの問題や設置費用のユーザーの負担など問題は山積みであるが、強い意志を感じる。
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ただし、いつものタイあるあるのように、言いっ放しの可能性も…

 

交通事故死、年間2万人!

先日、タイでは年間2万人以上の人が交通事故で無くなっていて、人口比率で日本の10倍以上の事故率だと報告しました。
タイの年間交通事故死率は日本の10倍以上!2018年10万人に29.9人(日本2.79人)
2018年、タイ全土での交通事故死者数は2万人を超えました。一方、日本は過去最少の3,532人です。人口10万人当たりの交通事故死者数で比較すると、日本の2.79人に対しタイの29.9人は実に10倍以上です。
法律順守・安全意識はアセアン諸国で最悪!
交通事故が減らない背景には、タイの自動車やバイク運転手の法律順守の意識や安全意識の低さが大きく影響しているようです。調査の結果、アセアン諸国内で最悪との報告です。
https://www.escape2bangkok.com/entry/thai-helmet-half
 

無免許運転に3か月の懲役もしくは5万バーツ(約17万円)の罰金!
近年、バイクの無免許運転者や未成年のバイク運転による交通事故の増加により、罰則を厳しくしています。無免許運転の場合、懲役3か月、もしくは罰金を5万バーツ(約17万円)にあげました。
◆タイでバイク:二輪国際免許必須◆原付のみは無免許+事故の保険きかず⇒罰金厳罰化へ
2020年5月8日追記:最近、『タイでのバイクの無免許の反則金額』とのキーワードで検索流入が多いです。 :答え:罰金は1,000バーツ、日本円で約3,300円です。日本円で見ると安く感じますが、無免許運転は絶対避けなければなりません。 :そ
歩道バイクに取締り強化!
最近では、歩道走行するバイクの取り締まりに罰金の倍額や『密告システム』の導入など、バイクに関する取り締まりの強化が顕著です。
歩道バイク1年で罰金4千万円!罰金が2倍+最高5千バーツ+密告者報奨金!
バンコクの警察は本気だ! 減らないバイクの歩道通行に、罰金を2倍の2000バーツに増額!さらに、常習者には最高5,000バーツ! 密告サイトも強化し、通報者に『半額の報奨金(2500バーツ)』を!
ついに運転免許ポイントシステムを導入!
これまでも、日本の運転免許の点数制度から学んだ居るなどの噂もありましたが、タイ警察の導入責任者が『タイ式のポイントシステム』が、2019年12月に実行されると発表しました。
◆タイで運転免許ポイント制度導入◆2020年ソンクラン前までに◆
交通事故を減らせ! ついに、タイに免許の点数制が導入! これまで、導入が噂されていた運転免許ポイントシステムを2020年4月開始!

タイの全ての自家用車・バイクにGPS義務化

記事引用先:khaosodenglish.com

MINISTER FLOATS MANDATORY GPS FOR ALL PRIVATE CARS

The government may soon require all vehicles on the road, including private cars and motorcycles, to install tracker devices and send location data to the authorities, a minister said Monday.

政府はまもなく、自家用車やオートバイを含む道路上のすべての車両に、追跡装置の設置と当局への位置データの送信を要求する可能性があると、大臣は月曜日に述べた。
 
Transport Minister Saksayam Chidchob said citizens must bear the cost of GPS devices and sacrifice some levels of privacy in order to keep the roads safe if the measure is approved. He said the policy would help reduce speeding and crack down on driving without proper licenses.
交通大臣サクサヤム・チドチョブは、対策が承認された場合、道路を安全に保つために、市民はGPSデバイスの費用を負担し、プライバシーのレベルを犠牲にしなければならないと述べました。彼は、このポリシーがスピード違反を減らし、適切な免許なしで運転を取り締まるのに役立つと言った。

管理人の所感

管理人は、バンコクでバイクに乗っています。バイクにまでGPSを搭載して、その位置情報を送信するのは現実的ではないと思います。
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更には、GPS設置費用が毎月300バーツ(日本円約1,000円)で、年間3600バーツをタイ人の貧困層にも要求するのはやりすぎです。
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続報を待とうと思います。

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  • タイでは運転は『自己流』教習所には通わず、試験はぶっつけ本番!
  • 「順番を守りましょう」「マナーを守りましょう」などは通じない!
  • 日本人には想像できないが、飲酒運転、薬物を使用しての運転も多い模様。

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