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◆JALのLCC:ZIPAIR◆バンコク線6月3日就航!但し貨物便のみ…

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ついに、ZIPAIRバンコク線が6月3日就航!
待望のJALのLCCだがコロナショックで就航開始が迷走し、貨物便のみでスタート。
タイではタイ国際航空の経営破綻、アジア発LCCの信頼低下でZIPAIRへの期待は高まったが…
今回のコロナショックで、アジア発のLCCが軒並み評価を下げる中、2019年3月に誕生した日本航空(JAL)の新しいLCC『ZIPAIR TOKYO(ジップエアー トーキョー)』に、タイリピーターの期待は高まりに高まっていた…
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しかし、JALと言えども新型コロナには抗えず、当初予定されていた2020年5月14日の旅客便の就航は延期され(4月19日)、ついに貨物便のみの就航となってしまった。旅客便の就航は見通しも立っていない…
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全世界の航空業界が未曾有の苦境に飲み込まれた状況で、ZIPAIRに期待するのは難しいが、今回の日本~バンコク間のLCC各社の経営弱体化もますます厳しくなる中で、タイ航空、全日本航空(ANA)などと比較して経営負担が軽微な日本航空(JAL)に期待してしまう…
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それにしても、はやくバンコクに帰りたい😢

◆タイの緊急事態宣言◆感染抑制成功も政府は6月末までの延長の方向

◆タイの緊急事態宣言◆感染抑制成功も政府は6月末までの延長確定
タイの新型コロナ管理センター(CCSA)が、緊急事態宣言の6月末までの延長を承認。 5月26日の閣議の承認を得て正式に延長の方向。タイの新規感染者数は5月に入り一桁台が続き、経済制限の緩和も進んでいるが、海外からの飛行禁止などは継続中…

◆タイのアフターコロナ◆国内規制緩和と国際線乗入禁止延長6月末

◆タイのアフターコロナ◆国内規制緩和と国際線乗入禁止延長6月末
タイ政府から国際線乗入れ禁止の延長(6月末)と深夜外出禁止の緩和(23時~4時)が発令。 厳格なロックダウンにより5月に入り新規感染者数ゼロを達成したタイだが、国内の規制緩和は進むものの海外からの来訪者を受け入れるまでには至っていない。

2020年5月21日:『ZIPAIR』、6月3日より貨物便として就航

引用先:ZIPAIRプレスリリース

株式会社ZIPAIR Tokyoは新型コロナウイルス感染症に関する影響に鑑み、東京(成田)=バンコク(スワンナプーム)の就航を延期しておりましたが、2020年6月3日(水)より旅客機を使用した貨物専用便(以下、「貨物専用便」)として、東京(成田)=バンコク(スワンナプーム)線の運航を開始することを決定し、本日、国土交通省に申請を行いました。
昨今の新型コロナウイルス感染症の影響拡大による日本=タイ間の旅客便の運休・減便に伴い、航空貨物スペースの供給量が不足しておりますが、当社が使用するボーイング787型機の貨物スペースを活用し、貨物専用便として就航することにより、両国間の航空貨物輸送に貢献してまいります。旅客便の就航時期については、確定次第お知らせします。

運行スケジュール

2020年4月19日:『ZIPAIR』、就航の延期について

引用先:ZIPAIRプレスリリース

株式会社ZIPAIR Tokyoは2020年5月14日の就航に向けて準備を進めてまいりましたが、新型コロナウイルス感染症に関する影響に鑑み、東京(成田)=バンコク(スワンナプーム)の就航を延期することといたしました。
新たな就航時期については、確定次第お知らせいたします。

2019年3月8日:国際線中長距離LCCエアライン『ZIPAIR』が誕生

引用先:ZIPAIRプレスリリース

株式会社ティー・ビー・エルは、このたび、国際線中長距離LCCを運航するにあたって、エアラインブランド名を『ZIPAIR(ジップエア)』に決定しました。ブランド名決定に伴い、社名を『株式会社ZIPAIR Tokyo(ジップエア トーキョー)』に変更しました。今後、2020 年サマースケジュールの就航を目指し、以下のとおり準備を進めてまいります。

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◆日本人のタイ入国は?

◆タイ入国制限撤廃◆ビザ無し滞在30⇒45日間に延長<期限付>
タイ政府が、2020年3月から続いた非常事態宣言の解除を発表。10月01日からタイ入国時のワクチン接種証明又は陰性証明提示の撤廃。ビザ免除国からの渡航者の滞在可能期間を30日から45日間に延長。
◆タイ入国情報◆外国人入国カード(TM6)空路は暫定免除
タイ政府が、空路で入国する外国人入国カード(TM6)記入を免除。入国審査の渋滞緩和のための暫定措置のため、タイ入国者は最新情報の確認が必要。以前から必要性に疑問あり評判の悪いTM6、いっそのこと永久にやめれば?

 

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